本文摘要：据报导，加拿大多伦多交通局Metrolinx发动一场国际竞争，针对它的新的“雪柏大道轻轨铁路”（Sheppard East Light Rail Transit line），设计一批对步行者不利的公共项目。这场竞争受到多伦多大学建筑系的反对，将为Palmdale Drive 和 Agincourt Drive两个试验性场地，谋求小型的影响力大的设计方案。

据报导，加拿大多伦多交通局Metrolinx发动一场国际竞争，针对它的新的“雪柏大道轻轨铁路”（Sheppard East Light Rail Transit line），设计一批对步行者不利的公共项目。这场竞争受到多伦多大学建筑系的反对，将为Palmdale Drive 和 Agincourt Drive两个试验性场地，谋求小型的影响力大的设计方案。

这场竞争的拒绝是，是研究这个取名为“多伦多中央城市地下通道”（Middle City Passages Toronto）——沿着Sheppard East新的交通基础设施，怎样与现有的本地小规模的步行道网融合的机会。这也是一个测试如何打造出本地道路和交通基础设施之间的相连，更进一步反对发展和提高当地的生活条件的机会。

这场竞争面向专门从事建筑、城市设计、景观建筑、城市规划及涉及领域的年长专业人士和新兴建筑机构。6个转入决赛的团队，将分别取得500英镑（可选旅行费用），以参与在7月份的组织的设计研讨会。

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