本文摘要：近日，太原地铁2号线二期工程总体组牵头太原市轨道筹办以及环评、大位评鉴专题编成单位人员，对二期工程全线展开了详尽的现场勘查。由此，太原地铁2号线二期工程前期工作全面进行。目前，太原地铁2号线一期工程早已全面积极开展施工。 根据市政府拒绝和新的增补的近期建设规划，二期工程将与一期工程实时建设，同时通车运营。中铁一院此前已中标2号线二期工程可行性研究及其专题研究项目，更进一步巩固和不断扩大了在太原轨道交通市场的设计份额。太原地铁2 号线二期工程全长9.55km。

近日，太原地铁2号线二期工程总体组牵头太原市轨道筹办以及环评、大位评鉴专题编成单位人员，对二期工程全线展开了详尽的现场勘查。由此，太原地铁2号线二期工程前期工作全面进行。目前，太原地铁2号线一期工程早已全面积极开展施工。

根据市政府拒绝和新的增补的近期建设规划，二期工程将与一期工程实时建设，同时通车运营。中铁一院此前已中标2号线二期工程可行性研究及其专题研究项目，更进一步巩固和不断扩大了在太原轨道交通市场的设计份额。太原地铁2 号线二期工程全长9.55km。

南段自杜家寨车站后调头线起点向北沿人民路下穿，止于一期工程起点人民南路站端，线路长1.94km，另设车站2座，换乘站1座；北段自一期工程起点西涧河站端向北引向后，沿新兰路向北埋设，止于规划终点站南寨车站，线路长7.61km，另设车站5座，换乘站1座。另设停车场1座，设在新兰路以东、阳兴河以南的地块中。本次勘查中，线路、建筑、隧道、供电、给排水、车辆段等专业分别展开了详尽的现场仔细观察和对照，分析了目前有数方案线站位的可行性，特别是在对沿线影响线路南北方案和工程措施自由选择的控制点、最重要站址、高等级电力线路和铁路线路、环境敏感点、根本性市政工程及停车场选址等展开了详尽的勘查，并就车站站位布置、市政转乘等设想展开了现场辩论交流。

同时对停车场选址、换乘线路南北等不存在的问题展开了汇报。总体组的迅速行动和坚实的工作作风，获得业主的高度接纳与评价，为减缓二期工程可研报告的编制工作奠下了较好的基础。

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